Rota Vicentina er det Portugal gjør når landet vil lokke oss ut av storbyene: en sammenhengende vev av stier langs Atlanterhavskysten og gjennom korkskoger, hvite landsbyer og sanddyner som aldri blir tomme for vind eller lys. Du kan gå i tre dager og kjenne saltet sitte igjen på huden, eller bruke to uker og sakte gli fra fiskerhavner i Alentejo til mykere strender i Algarve. Dette er en praktisk, tydelig guide til planlegging, etappene, sesongene, budsjettet og alle små detaljene som gjør turen smidig, fra bagasjetransport til den lille båten over Rio Mira.
Hva er Rota Vicentina
Rota Vicentina er et nettverk av merkede turstier sørvest i Portugal. De to hovedrutene er Fishermen’s Trail langs kysten og Historical Way som går mer innlands. Nettverket forvaltes lokalt, er godt skiltet, og kan kombineres i korte dagsturer eller lengre gjennomganger. Fishermen’s Trail er lagt opp utelukkende for fotturer og er kjent for sanddyner, klipper og landsbyliv. Historical Way går gjennom skog, jordbruksland og små hvite landsbyer.
Skilting og farger: Historical Way følger rød og hvit GR-merking, mens Fishermen’s Trail merkes med grønn og blå stripe. Kryssede striper betyr feil vei, og pilformede markeringer viser retningsendringer. Det er intuitivt på bakken, og ved tvil dukker det som regel opp en ny markør innen kort tid.
Praktiske hensyn: Fishermen’s Trail er ikke anbefalt hvis du har høydeskrekk. Hele ruten går i en naturpark med egne regler for ferdsel og gruppestørrelse. Blant annet er det maks 15 personer per turgruppe på kyststien, og villcamping er forbudt.
Når bør du gå Rota Vicentina
Den beste tiden er september til juni, med særlig fine forhold i mars til mai og september til november. Sommermånedene blir ofte for varme til at vandringen er behagelig, og skygge er mangelvare. Vinter kan være nydelig med grønt landskap og dramatisk lys, men vent deg vind og regnbyger. Jeg har gått i april og i oktober og ville valgt de månedene igjen, spesielt for blomstringen og de lange kveldene med mykt lys.
Bonus i vårmånedene: I klippene rundt Cabo Sardão hekker hvite storker på sjøstabler. Det er en sjelden scene som får de fleste til å senke tempoet og liste seg diskret forbi. Hold god avstand i hekketiden.
Slik kommer du deg dit
Fly: Lisboa og Faro er nærmest. Lisboa passer fint om du starter i nord, for eksempel i Porto Covo eller Santiago do Cacém. Faro er praktisk hvis du ender eller starter i sør, som i Sagres eller Lagos.
Tog til Lagos i Algarve: CP-tog går fra Lisboa med bytte i Tunes. Regn med omtrent 4 timer. Enveisbilletter finnes fra rundt 24,15 euro (290 kroner), avhengig av klasse og forhåndskjøp.
Buss Lisboa til Porto Covo: Langdistansebuss fra Sete Rios i Lisboa. Enkeltbillett rundt 16,40 euro (200 kroner) og lurt å forhåndskjøpe i høysesong.
Lokalbuss Sagres til Lagos: Regionbuss i Algarve bruker omtrent 1 time. Typisk pris er 2,84 til 4 euro (35 til 50 kroner). Kjekt på slutten hvis du vandrer sørover og vil inn til togforbindelser i Lagos.
Erfart i praksis: Portugisiske rutetabeller kan legges ut sent, og noen billetter selges bare noen uker i forveien. Jeg pleier å legge inn litt slingringsmonn i byttene, spesielt hvis jeg satser på siste avgang.
Rutenett og etapper: Fishermen’s Trail og Historical Way
Fishermen’s Trail: Atlanterhavets kant
Dette er kystklassikeren de fleste snakker om. Etappene ligger vanligvis på 10 til 22 kilometer per dag, merket med blå og grønn stripe, og går i sand, på klipper og forbi små strender. Ruten kan gås begge veier og krever litt ekstra futt i leggene på grunn av sandunderlaget.
Kjernetappet mellom Porto Covo og Odeceixe er fire dagers vandring som mange velger første gang. Du får alt: vind i håret, blå bukter som veksler med lyng og duft av rosmarin, og jevne innslag av små kaféer i byene underveis. På dag to kan du enten krysse Rio Mira til Almograve over broen, eller spare asfaltbein ved å ta taxibåt fra brygga i Vila Nova de Milfontes. Prisnivået er 5 euro (60 kroner) per voksen én vei. Første gang jeg tok båten ble vi sittende med en lokal fisker som pekte ut storkereirene på avstand. Den lille praten gjorde dagen.
Etapper mange husker:
- Porto Covo til Vila Nova de Milfontes: myk start langs strender og lave klipper.
- Almograve til Zambujeira do Mar via Cabo Sardão: se opp for storkene på kantene.
- Aljezur til Arrifana til Carrapateira: høyere klipper, surfestemning og kveldslys som sitter.
Historical Way: Korkskoger og landsbyliv
Historical Way er roligere og grønnere, med flere kjerreveier og stier i innlandet. Tempoet blir gjerne høyere enn på sanden langs kysten. Merkes med rød og hvit GR-merking. Mange kombinerer innlandsdagene med kysten for variasjon, eller velger en innlandsdag på vindfulle perioder.
Dagsturer og sirkulære ruter
Langs hele nettverket finnes merkede sirkulære ruter for én dags turer. De er fine hvis du har base i én by og vil vandre uten bagasjelogistikk. Jeg bruker dem ofte på ankomstdagen for å få kroppen i gang uten stress.
Forslag til reiseruter
4 dager: Førstereis på kysten
- Dag 1: Porto Covo til Vila Nova de Milfontes
- Dag 2: Vila Nova de Milfontes til Almograve (taxibåt over Rio Mira anbefales)
- Dag 3: Almograve til Zambujeira do Mar
- Dag 4: Zambujeira do Mar til Odeceixe
Retur med buss, eller fortsett videre sørover etter smak.
7 dager: Kystperler fra Porto Covo til Sagres
- Dag 1 til 4: Som over til Odeceixe
- Dag 5 til 7: Odeceixe til Aljezur til Arrifana til Carrapateira
Avslutt i Sagres ved fyret på Cabo de São Vicente og ta buss til Lagos for tog videre. Sagres til Lagos tar om lag 1 time. Billettene ligger ofte rundt 3 til 4 euro (35 til 50 kroner).
10 til 12 dager: Full kystopplevelse til Lagos
Gå hele Fishermen’s Trail til Lagos. Dette gir en naturlig progresjon fra rå klipper til roligere bukter, og et lettvint transportknutepunkt i enden. Bytt gjerne inn én innlandsdag på Historical Way for variasjon hvis vinden står på.
Overnatting, budsjett og bestilling
Standard: Små gjestehus, pensjonater og mindre hoteller dominerer, med noen hosteller i de mest populære stoppene. I mars til mai og september til oktober fylles rom raskt. Book i forkant, spesielt i Porto Covo, Zambujeira do Mar, Arrifana og Sagres.
Prisnivå (typisk):
- Dobbeltrom i gjestehus: 60 til 120 euro (720 til 1440 kroner) per natt
- Hostelseng: 20 til 35 euro (240 til 420 kroner) per natt
- Enkle middager med sjømat: 15 til 25 euro (180 til 300 kroner)
- Kaffe og pastel de nata: 1 til 2 euro (12 til 24 kroner)
Camping og villcamping: Fishermen’s Trail ligger i naturpark med strenge regler. Villcamping og bål er forbudt i kystsonen. Bruk etablerte campingplasser i byene der de finnes. Det gir også bedre nattesøvn etter en dag i vind.
Bagasjetransport og lokale transporter
Bagasjetransport: Flere aktører frakter sekken din mellom overnattingene. Prisene ligger typisk på 15 til 20 euro (180 til 240 kroner) per etappe og inkluderer som regel opptil to kolli. Ekstra kolli koster ofte 5 euro (60 kroner). Henting skjer som regel rundt 09.00 og levering innen cirka 16.30. Tjenesten kjøres vanligvis februar til november. Jeg bruker bagasjetransport når jeg går med barn eller når jeg vil nyte en raskere sandetappe.
Taxibåt over Rio Mira: En kort, sjarmerende overfart mellom sentrum av Vila Nova de Milfontes og Furnas-stranden. 5 euro (60 kroner) én vei for voksne. Du sparer asfalt, og du får sjøsprøyt og et nytt perspektiv på byen.
Regionbusser: VAMUS i Algarve binder sammen byene på sørsiden, mens Rede Expressos dekker fjernbusser fra Lisboa. Sjekk avgangene nær avreise. Jeg pleier å ta et bilde av oppslagstavlen på busstasjonen og notere meg siste retur.
Mat og drikke underveis
Dette er havets egen meny. Dagens fisk, blekksprut på grill, fiskesuppe som varmer etter vindfulle etapper, og de små pastéis du kanskje lover deg selv at blir den siste, helt til du passerer neste bakeri. Lunsj langs ruten er ofte enkel: tosta mista, salater, sardiner i sesong. Beregn 12 til 20 euro (145 til 240 kroner) for en solid lunsj med drikke og 15 til 25 euro (180 til 300 kroner) for middag.
Vann: På kystetappene er det få naturlige kilder. Ta med minst 2 liter per person på varme dager. Butikker finnes i byene. Jeg fyller alltid flasker kvelden i forveien og legger en liten elektrolytt-tablett i den ene flasken.
Pakkeliste og utstyr som fungerer i praksis
- Lave tursko eller trailrunners tåler sand bedre enn tunge støvler. Sanden drar i anklene, og lette sko med gode sokker forebygger gnagsår.
- Gamasjer eller lave sokkegamasjer holder sanden ute.
- Vindtettsjakke og solbeskyttelse: Kystvinden kan være kjølig selv i vårsol.
- Solkrem, caps og briller er obligatorisk på klare dager.
- 2 til 3 liter vannkapasitet, samt elektrolytter.
- Små kontanter til båt, buss og kafeer som ikke tar kort.
- Offline-kart på mobil som supplement til merking.
- Powerbank og en enkel førstehjelpspakke.
- Tøy i lag. Værskifter kommer fort. Et lett ullplagg i sekken har reddet meg mer enn én gang.
Sikkerhet og ansvarlig ferdsel i naturparken
Dette er vernede områder. Følg merkingen, hold deg unna skrenter, og respekter hekkende fugl. Fishermen’s Trail er kun for gående. Syklister henvises til separate ruter i nettverket. Gruppestørrelse maks 15 personer, ingen villcamping, ingen bål, og ingen kjøring i sanddynene.
Det er lite skygge, og vinden kan være seig. Små etapper kan føles lengre enn de ser ut. En gang ble 14 kilometer i sand til noe som kjentes som 20, og jeg var glad jeg hadde startet tidlig. Nødnummer i Portugal er 112.
Rota Vicentina har en tydelig profil for ansvarlig reiseliv. Tenk leave no trace, ikke plukk planter eller skjell, og la naturen være like vakker for neste som kommer. Det viktigste er å gå med blikket i naturen, ikke bare i kartet.
Små, men gull verdt tips
- Start tidlig. Du får best lys, færre folk og kjøligere luft.
- Planlegg måltidene. Noen etapper har få serveringssteder mellom byene. Kjøp lunsj i forkant.
- Hold igjen ved klippekantene. Det ser ofte tryggere ut enn det er.
- Taxibåt over Rio Mira sparer føtter og tid. 5 euro (60 kroner).
- Avslutt smart i Lagos. Herfra har du tog tilbake til Lisboa, omtrent 4 timer og ofte fra 24 euro (290 kroner) ved forhåndskjøp.
- En hviledag i Odeceixe er aldri feil. Elvemunningen og stranden er fin for døsige skuldre og is fra strandkiosken.
Hva koster en uke på Rota Vicentina
Et nøkternt, men komfortabelt ukeopplegg per person kan se slik ut:
- Overnatting 7 netter: 7 × 80 euro = 560 euro (6700 kroner)
- Mat og drikke: 7 × 35 euro = 245 euro (2940 kroner)
- Lokaltransport, ankomst og avreise: 40 til 80 euro (480 til 960 kroner)
- Bagasjetransport (valgfritt): 5 etapper × 15 til 20 euro = 75 til 100 euro (900 til 1200 kroner)
Totalt rundt 920 til 985 euro (11 000 til 11 800 kroner) uten fly.
Steder langs ruten som setter seg
Porto Covo: Blåhvite fasader, liten havn og perfekt start for kyststrekningen. Jeg liker å sove her første natten og gå rett fra døren til stien.
Vila Nova de Milfontes: Rio Mira, små torg og kveldspromenade. Ta båten til Furnas-stranden for å spare føtter.
Zambujeira do Mar: Lite, sjarmerende og med dramatisk kystlinje. En solnedgang her kan slukke en hel uke med bystress.
Odeceixe: Landsby med elv og strand. En hviledag her gir ofte kroppen en ny vår.
Aljezur og Arrifana: Surfere, klipper, søtpotetland og slottshøyden med utsikt.
Carrapateira: Dunehav og utsiktspunktet ved Pontal.
Vila do Bispo og Sagres: Verdens ende-følelse ved Cabo de São Vicente. Buss videre til Lagos gjør logistikken enkel.
Rota Vicentina gir deg en rolig rytme å gå i, by til by og lys til lys. Du trenger ikke alt utstyr i verden, bare gode sko, vindjakke, vann og nysgjerrighet. Kyststien gir salt på leppene og sand i skoene. Historical Way gir ro og rytme i tråkkene. Når du først har funnet flyten mellom stier, små gjestehus og kveldens bacalhau, er det lett å skjønne hvorfor folk kommer tilbake, ikke for å gå fortere, men for å gå bedre.
