Ting du må unngå når du reiser med Ryanair

Ryanair har gjort mye for å holde billettprisen lav, og en del av regnestykket er reglene for håndbagasje. Den klassiske feilen er å tro at kabinbag er inkludert i den billigste billetten. Da står du plutselig i gaten med en liten koffert som må inn i lasterommet mot gebyr. Jeg har sett dette skje så mange ganger at jeg har begynt å telle trillekofferter som brått blir dyrere enn selve flybilletten. Løsningen er enkel: sjekk bagasjetypene før du booker, og kjøp riktig tillegg på forhånd.

Å legge til en kabinkoffert ved bestilling koster ofte mindre enn å betale ved gaten. Eksempel: et forhåndskjøpt kabintillegg kan ligge på rundt 15 til 35 euro (ca. 180 til 420 kroner), mens overraskelelse i gaten gjerne koster betydelig mer.

Personer som går om bord på et Ryanair-fly
Personer som går om bord på et Ryanair-fly

Ikke hopp over å lese de små linjene

Det føles tørt, men det redder både humør og lommebok. Ryanair er veldig tydelige i vilkårene sine, men bare hvis du faktisk leser dem. Det handler om bagasjemål, innsjekkingsfrister, dokumentkrav og hva som skjer ved forsinkelser. Jeg lærte dette da jeg én gang stolte på hukommelsen, slappet av med en kaffe i avgangshallen og mistet boarding fordi gaten stengte tidligere enn jeg var vant til. Rutinene er strammere enn hos mange andre. Sett en personlig regel: alt med tid, mål og dokumenter får du et eget øyeblikk med.

Ikke glem å sjekke hvilken flyplass du egentlig lander på

Mange storbyer har flere flyplasser, og Ryanair bruker ofte de mer perifere. Ikke land «i Paris» hvis planen egentlig er å være i sentrum om 45 minutter. Jeg har selv landet på Beauvais, trodd at jeg var nesten fremme, og endte på en busstur som var lengre enn selve flyturen. Beregn tid og kostnad for transport inn til byen. Busser til sentrum kan koste fra 15 til 20 euro én vei (ca. 180 til 240 kroner). Plutselig var ikke den superbillige flybilletten fullt så billig.

Ikke ignorer innsjekking i appen

Ryanair vil at du skal sjekke inn digitalt. Å møte uten digitalt boardingkort eller å glemme å sjekke inn i tide kan gi ekstra gebyrer. Jeg har som vane å sjekke inn når varselet tikker inn, laste ned boardingkortet som PDF, og ta skjermbilde i tillegg. Mobilnett i utlandet kan være ustabilt, og flyplasswifi liker ikke alltid appen din. Du trenger boardingkortet tilgjengelig offline. Skal du skrive det ut, gjør det dagen før. En utskrift på flyplassen kan fort koste fra 2 til 5 euro (ca. 24 til 60 kroner) hos kiosker eller terminaler.

Ikke tro at setevalg alltid er verdt det

Ryanair er flink til å friste med setevalg tidlig i prosessen. For korte flyvninger betyr setevalg langt mindre enn du tror. Hvis budsjettet er stramt, velg setet tilfeldig og bruk pengene på transport inn til byen eller et bedre måltid på reisemålet. Setevalg kan koste fra 5 til 20 euro per vei (ca. 60 til 240 kroner). Selv velger jeg kun sete hvis jeg reiser med barn eller vil være sikker på vindusplass for å ta bilder ved innflyving.

Ikke betal for bagasje på flyplassen

Det er praktisk å være «fleksibel» og vente, men fleksibiliteten blir dyr. Bagasje som kjøpes ved innsjekk eller i gaten er nesten alltid langt dyrere enn det du betaler på nett. Vekten kontrolleres ofte, og de mobile vektstativene i køen har ingen humor. Jeg veier hjemme, og tar gjerne på en lett dunjakke for å flytte vekt ut av kofferten. Ved behov kjøper jeg ekstra kilo på forhånd. En enkel koffervekt på nett koster ofte under 10 euro (ca. 120 kroner) og er spart inn på første tur.

Ikke undervurder strengheten ved gaten

Ryanair er ikke flyselskapet der du kan «sjarme deg forbi» med en ekstra pose. Har du to kolli når du har betalt for ett, blir det enten ompakking eller gebyr. Jeg har sett mange bruke dutyfreeposen som kamuflasje. Trikset er å putte småting i jakkelommer, eller ha en sammenleggbar «packable» tote som faktisk kan dyttes inn i en godkjent sekk. Hold deg innenfor reglene så slipper du stress i boardingkøen.

Ikke planlegg stramme overganger på separate billetter

Ryanair er punktlig når alt flyter, men du har ingen gjennomgående billett eller garantert forbindelse videre. Separate billetter betyr at du selv bærer risikoen ved forsinkelse. Jeg har gjort feilen én gang: kort overgang, forskjellig billett, og plutselig en hotellnatt på flyplassens budsjettalternativ. Gi deg selv romslig margin, spesielt hvis du skal gjennom passkontroll eller bytte fra Ryanair til et annet selskap.

Ikke anta at kundeservicen løser alt ved skranken

Lavprislogikken gir lave priser, men også slank bemanning. Løs problemet i appen når du kan. Jeg har gjenbooket, lagt til bagasje og endret sete fra en støyende gate uten å snakke med noen. Ha kortet klart, sørg for at totrinnsbekreftelsen fungerer i utlandet, og legg inn epost som du faktisk får tilgang til uten dataroaming.

Ikke la «billig» styre alle valg

Det er lett å bli besatt av den laveste prisen. Tenk totalpris: flyplassavstand, bagasje, setevalg, reisetid, ankomsttid og transport. En sen ankomst kan bety taxi i stedet for buss, og der ryker fort 40 til 70 euro (ca. 480 til 840 kroner) i en storby. Jeg har spart 150 kroner på flybilletten og brukt 600 kroner ekstra på natttransport. Billig er deilig når regnestykket holder.

Ikke glem ID og riktige dokumenter

Dette virker banalt, men det er her mange snubler. Ryanair er strenge på gyldig ID, og for enkelte ruter kreves ekstra skjemaer eller visum. Sjekk passets gyldighet, og kontroller at navnet på billetten matcher ID. Reiser du med barn, kan du trenge samtykkebrev eller ekstra dokumenter. Jeg har stått bak familier som måttet snu ved sikkerhetskontrollen fordi et mellomnavn manglet. Gjør papirarbeidet kvelden før.

Et lite triks

Legg ID, boardingkort og eventuelle visumpapirer i en gjennomsiktig mappe som alltid ligger i ytterlommen på sekken. Når du skal vise frem ting i fart, sparer du både puls og tid.

Ikke kast bort penger på prioritet hvis du ikke trenger det

Prioritet gir tidlig boarding og plass til kabinkofferten i hatthyllen. Men det er ikke verdt det hvis du reiser med bare en liten sekk. Jeg sjekker alltid hvor full ruten pleier å være, og om flytiden er kort. På 1 time og 50 minutter fra Sør Europa til Nord Europa er gevinstene begrenset for meg. Prioritet kan koste fra 10 til 30 euro (ca. 120 til 360 kroner). Bruk heller pengene på en bedre lunsj ved ankomst.

Ikke kjøp alt på flyet

Menyen i kabinen er fristende, men prisen er høyere enn på bakken. Kjøp vann og snacks etter sikkerhetskontrollen. En sandwich ombord kan koste 6 til 8 euro (ca. 72 til 96 kroner), mens samme metning kan du få for 3 til 5 euro (ca. 36 til 60 kroner) i en kiosk i gaten. Jeg fyller alltid en gjenbrukbar flaske etter kontrollen, og legger en liten pose nøtter i sekken.

Ikke overse digitale kvitteringer og sporbarhet

Hvis noe går galt, vil du dokumentere hva du har kjøpt og når. Lag en egen epostmappe eller bruk en app som samler kvitteringer. Da blir det lettere å krangle tilbake penger for bussbilletter ved kansellering eller få igjen for bagasje du ikke fikk brukt. Jeg tar i tillegg bilder av skjermene ved gate når det står «delayed» eller ny avgangstid.

Ikke vent med seter for småbarnsfamilier

Reiser du med barn og trenger spesielle plasseringer, ikke stol på tilfeldige tildelinger. Kjøp seter sammen tidlig. Det er billigere ved bestilling enn kort tid før avgang. Det gir ro i magen for alle, inkludert den tilfeldige passasjeren som ikke vil bytte bort midtsetet sitt. For familier er setevalg en investering, ikke et luksusvalg.

Ikke undervurder hvor tidlig du bør være på flyplassen

Low cost betyr ofte lange køer i bølger. Sikkerhetskontrollen kan plutselig spise 40 minutter du ikke hadde. Jeg holder tommelfingerregelen min: ankomme i god tid, finne gaten fysisk før jeg gjør noe annet, så hente kaffe. Kaffekøen tar deg når du er minst forberedt. En cappuccino på flyplassen er gjerne 3 til 5 euro (ca. 36 til 60 kroner). Den smaker bedre når du allerede vet hvor du skal.

Ikke kluss med valutapåslag og dynamisk valuta

Når du betaler i appen eller ombord, får du ofte forslag om å betale i norske kroner i stedet for lokal valuta. Velg lokal valuta for å unngå dårlige vekslingskurser og ekstra påslag. Jeg bruker et kort uten valutapåslag når jeg reiser. Små beløp blir fort store forskjeller over et reiseark.

Ikke glem rettighetene dine ved kansellering og store forsinkelser

Lavpris betyr ikke null rettigheter. Du kan ha krav på ombooking, matkuponger eller kompensasjon avhengig av årsak og varighet. Ta skjermbilder, be om bekreftelser, og hold deg saklig. Jeg har fått matkupong som var helt ok brukt på en burrito til 10 euro (ca. 120 kroner). Poenget er ikke krangling, men systematikk.

Ikke forveksle små forskjeller i bagasjemål med «det går sikkert»

En koffert som var innafor hos et annet selskap, kan være utenfor her. Sjekk målene på nytt, især dybden med hjul. Min egen trillekoffert har levd et dobbeltliv som «akkurat innafor» og «beklager, den må i lasterommet». Hvis du er usikker, velg en myk sekk som kan presses litt, eller kjøp kabintillegget. Det er billigere enn å gamble.

Ikke book returen for tidlig samme morgen

Ryanair har tidlige avganger som ser fristende ut på papir. Men kollektivtrafikken går ikke like tidlig overalt. Jeg har stått på tom holdeplass i utkanten av Barcelona klokken fem om morgenen med en koffert og en dårlig plan. Sjekk nattbusser og første t-bane. Taxi er plan B, men da ryker lett 30 til 40 euro (ca. 360 til 480 kroner) før frokost.

Ikke glem å sitte nær utgangen hvis du har kort overgang etter landing

Dette høres bagatellmessig ut, men det hjelper. Sitter du langt bak, tar det en evighet å komme ut i bussen og videre til passkontroll. På ruter med busstransport fra fly til terminal vinner radene foran mange minutter. Når jeg vet at jeg skal rekke en buss 30 minutter etter landing, prioriterer jeg foran, og pakker sånn at jeg kan gå rett ut.

Ikke legg alt i kofferten

Ryanair håndterer store volumer. Jeg har alltid en «nødpose» i sekken: tannbørste, en ren t-skjorte, undertøy, lader og et lite sett toalettsaker i pose. Hvis bagasjen blir forsinket, kan du fortsatt møte dagen. Dette har reddet en forretningslunsj i Milano og en bursdagsmiddag i Kraków.

Ikke undervurder verdien av en liten powerbank

Boardingkort, dokumenter og adresser ligger på mobilen, og strømmen forsvinner fort når du streamer musikk i køen. En liten powerbank på 10 000 mAh koster ofte 15 til 25 euro (ca. 180 til 300 kroner) og kan bety forskjellen på kontroll og kaos når du står ved gaten og QR-koden ikke vil lastes.

Ikke la deg stresse av salgsstegene i appen

Bestillingsløpet er designet for å selge tillegg. Ta et pust og velg bevisst. Trenger du virkelig prioritet på en tirsdag formiddag til Valencia i lavsesong. Trenger du innsjekket bagasje hvis du skal på helgetur. Jeg klikker forbi det meste og går tilbake hvis jeg ombestemmer meg. Den bevisste rytmen sparer hundrelapper.

Ikke reis uten en enkel plan B

Lavpris handler om marginer. Ha alltid én ekstra avgang, én alternativ buss, ett budsjett for uforutsett. Når jeg lander sent, sjekker jeg siste avgang for nattbuss og hva en delt shuttle koster. En delt shuttle kan koste 12 til 20 euro per person (ca. 144 til 240 kroner) og er ofte raskere enn å vente på neste lokaltog.

Ikke pakk flytende toalettartikler i feil pose

Sikkerhetskontrollen er ikke et sted for improvisasjon. Bruk gjennomsiktig pose og beholdere i riktig størrelse. Jeg har sett for mange solide fuktighetskremer bli konfiskert på fem sekunder. Kjøp en liten reisepose i plast for 1 til 3 euro (ca. 12 til 36 kroner) og fyll på hjemme. Det sparer både tid og irritasjon.

Ikke glem å dobbelsjekke gate og tid i sanntid

Skjermene oppdateres, og appen er din venn. Gater kan endres uten høyttalerannonser. Jeg står gjerne innen synsrekkevidde av skjermen de siste 20 minuttene. Det har reddet meg fra en uventet gatebytte på Stansted mer enn én gang.

Ikke book hotell for langt unna transportårer

Det er fristende med «sjarmerende nabolag», men hvis flyet lander sent med Ryanair, vil du ha enkel vei inn. Velg hotell ved linjer som går sent, eller rett ved flybussens stopp. Selv betaler jeg heller 10 euro ekstra per natt (ca. 120 kroner) for en beliggenhet som kutter en nattlig taxitur.

Ikke undervurder at Ryanair faktisk fungerer for det den er laget for

Dette er det fine. Når du spiller etter reglene, leverer Ryanair utrolig mye reise for pengene. Du kommer deg fra A til B til en pris som gir rom til å reise oftere. Nøkkelen er å unngå fellene over. Da blir lavpris ikke «billig og kjipt», men slankt, effektivt og forutsigbart.

En liten feltlogg fra virkeligheten

Jeg har flydd med Ryanair mer enn jeg tør telle. En fredag til London, bare sekk og nedlastet boardingkort, ingen setevalg, og kaffe først etter at jeg fant gaten. Alt satt som planlagt. Uken etter landet jeg «i Milano» og husket heldigvis at Bergamo ikke er Milano. Jeg hadde forhåndskjøpt bussbilletter til 12 euro hver vei (ca. 144 kroner), slapp kø, og var ved Duomo før lunsj. Den gangen jeg glemte innsjekk innen fristen, ble det dyrt. Den lærdommen gjorde at jeg skrudde på pushvarsel i appen og begynte å ta skjermbilder av boardingkort. Små grep, store forskjeller.

Slik setter du sammen din egen Ryanair-rytme

Start med ruta: sjekk alternative flyplasser og transport inn til byen. Bestem bagasje tidlig og kjøp riktig tillegg på nett. Sjekk inn når det åpner, lagre boardingkortet offline, og ta et skjermbilde. Pakk lett, vei hjemme, og legg nødsaker i sekken. Vær på flyplassen i god tid, finn gaten først, kjøp kaffe etterpå. Behold roen gjennom de kommersielle stegene i appen. Betal i lokal valuta med et kort uten påslag. Ha en plan B for sen landing. Følger du disse rytmene, unngår du de typiske fellene, og Ryanair blir et verktøy, ikke et lotteri.