Det finnes to lavpriskjemper som har fraktet meg til alt fra solvarme strender ved Adriaterhavet til småbyer i Sentral-Europa: Ryanair og Wizz Air. Begge leverer lave grunnpriser, men det er detaljene som avgjør om reisen blir et kupp eller en irritasjon. Her får du en ærlig sammenligning basert på mange turer, litt småprat fra sikkerhetskøen og en god dose praktiske tips du kan bruke når du bestiller neste billett.
Kort om flyselskapene
Ryanair er Europas største lavprisaktør, med base på enkle, raske rutiner og en gigantisk rutenett. Fokuset er maksimal effektivitet og lave kostnader. I kabinen er det stramt med plass, men nytt materiell som 737-8200 har gjort opplevelsen hakket mer behagelig, samtidig som drivstofforbruket per sete går ned.
Wizz Air har vokst enormt i Øst- og Sentral-Europa, og flyr i dag mest med Airbus A321neo. Det merkes faktisk ombord. De nye maskinene er stillegående, og kabinen føles lys og moderne. Sammenlignet med Ryanair er nettverket mer fokusert mot Øst-Europa, men de har også en god del ruter fra Skandinavia til klassiske weekendbyer.
Hvor flyr de fra Norge akkurat nå
Oslo Gardermoen
Wizz Air selger flere direkteforbindelser fra Gardermoen, ofte mot byer i Polen og Sentral-Europa. Når du ser kampanjene på wizzair.com vil du ofte finne priseksempler i NOK, og rutekartet deres er greit for å se hva som går den måneden du vil reise.
Ryanair har også trafikk mot Oslo-området. Fra Gardermoen dukker det opp klassikere som London, men det er særlig Torp som er arbeidsplassen deres i vår region. Sjekk alltid om avreise er OSL eller TRF før du klikker kjøp.
Sandefjord Torp
Torp er lavprisflyplassen mange nordmenn elsker når de først har prøvd den. Ryanair lanserte sommerprogrammet 2025 med 14 ruter herfra, blant annet til Alicante, Dubrovnik, Pisa og Zagreb. Det er lettvint, oversiktlig og ofte raskt gjennom sikkerhetskontrollen, men husk reisetiden fra Oslo.
Wizz Air legger inn noen Torp-ruter i vinterprogrammer og kampanjer. Følg med på nyhetsmeldingene deres og rutekartet for å se når Torp-avganger legges ut.
Prisbildet: slik finner du den reelle totalprisen
Grunnprisen er bare startskuddet. Hos begge aktører kan du fly billig med kun en liten under-setet-bag og tilfeldig sete. Så snart du trenger håndbagasje i hattehyllen, prioritert boarding, setevalg eller innsjekket koffert, koster det.
Ryanair oppgir en prisramme for Priority & 2 Cabin Bags på 12–36 euro per vei. Det er omtrent 140–430 kroner per vei, avhengig av rute og etterspørsel. En 10 kg innsjekket bag koster typisk 9,49–44,99 euro per vei, som er ca. 115–540 kroner. Jeg har ofte sett de lavere prisene når jeg legger til bag tidlig i bestillingen. Tips: legg til bagasje samtidig som du kjøper billett. Prisen stiger gjerne når avgang nærmer seg.
Wizz Airs prisstruktur er like dynamisk. De viser intervaller på bagasjeavgifter fra 15 til 146 euro per vei, altså ca. 180–1750 kroner, avhengig av vekt, rute og sesong. Airport check-in koster 40 euro per person per vei, rundt 480 kroner, så bruk appen og sjekk inn digitalt.
Viktig: Prisene over er eksempler fra flyselskapenes egne gebyroversikter. De endrer seg jevnlig. Sjekk alltid totalsummen i siste steg, og regn inn bagasje, sete og eventuell prioritet før du sammenligner flyselskap.
Håndbagasje og innsjekket bagasje
Hos Ryanair inngår én liten personlig gjenstand som må få plass under setet foran. Vil du ha med trillekoffert i kabinen, trenger du Priority & 2 Cabin Bags, som gir en ekstra 10 kg kabinbag i hattehyllen. Alternativt kan du kjøpe en 10 kg innsjekket bag dersom du vil slippe å bære den ombord. 20 kg innsjekket bag kan kjøpes i tillegg, opptil tre kolli.
Wizz Air har en svært lik modell: én gratis under-setet-bag er inkludert. Ønsker du trillekoffert i kabinen, trenger du WIZZ Priority, som gjør at du kan ta med en ekstra trillebag i hattehyllen. Innsjekket bagasje kjøpes separat i trinn på 10, 20 eller 32 kg, avhengig av rute.
Jeg har reist mange helgeturer med bare under-setet-bag. Da går boarding og avstigning fort, og du slipper bagasjebåndet. Skal du i bryllup, på jobboppdrag eller vintertur med støvler og yttertøy, blir det ofte billigere i sum å velge en pakke med innsjekket bag allerede ved bestilling.
Seteopplevelse og flytyper
Ryanair flyr i hovedsak Boeing 737, blant annet 737-8200 med 197 seter. De oppgir radavstand fra 29 tommer og minimum setebredde mellom armlener på 15,5 tommer. Det er ikke businessklasse, men nyere kabiner føles litt freshere enn for noen år siden. Jeg merker en forskjell på støy og lys i de nye maskinene, og det gjør en lang kveldshjemtur mer levelig.
Wizz Air er tungt inne på Airbus A321neo, ofte med 239 seter i én kabin. Neo-flyene er moderne og bråker mindre i kabinen enn eldre generasjoner. Seteplass er fortsatt typisk lavpris, men de lengre A321-maskinene har ofte rader ved vingene jeg synes er litt roligere. Ekstra benplass kan kjøpes.
Tips: På kveldsflyvninger hjem etter en lang helg betaler jeg gjerne litt for et sete foran vingen eller på første rad. Ikke fordi plassen plutselig blir romslig, men fordi det gir raskere avstigning og litt mer ro.
Familie, grupper og setevalg
Hos Ryanair kan Family Plus være gull for familier. Det inkluderer en 10 kg innsjekket bag per person, en felles 20 kg familiebag og gratis seter for barn under 12. Det gjør at du slipper å pusle med enkeltpriser og får en mer forutsigbar total. Flexi Plus gir fleksibel ombooking samme dag og to håndbagasjer, som kan være nyttig når du reiser i større grupper hvor planene ofte endres.
Wizz Airs WIZZ Go inkluderer setevalg og en 20 kg innsjekket bag. WIZZ Plus gir enda friere setevalg, inkludert foran i kabinen og ekstra benplass. For familier som vil sitte samlet uten å sjonglere tillegg manuelt, har dette fungert fint for meg på flere turer til Polen og Ungarn.
Endringer, fleksibilitet og innsjekk
Ryanair selger fleksibilitet via Flexi Plus. Du kan endre til en senere eller tidligere avgang samme dag når det finnes ledige seter, uten endringsgebyr, men du betaler eventuell prisforskjell. Sjekk også reglene for gratis innsjekk på flyplassen knyttet til enkelte bundle-billetter bestilt før midten av august 2025. Ellers er online innsjekk normen, og å møte med uåpnet app i innsjekksskranken koster ekstra.
Wizz Air har endringsgebyr som varierer med hvor mange dager det er til avreise, i tillegg til eventuell prisforskjell. Igjen: legg merke til airport check-in. Å glemme mobilboarding kan fort koste 40 euro per vei.
Medlemskap og abonnementer
Wizz Air har flere måter å kutte prisene på for hyppige reisende:
- WIZZ Discount Club: Årlig medlemskap fra 59,99 euro gir rabatt på billetter og bagasje for deg og medreisende på samme bestilling. For storfamilier finnes høyere nivåer som dekker flere personer. Jeg har spart inn kontingenten på én storbyhelg med to personer og hver vår 20 kg bag.
- Privilege Pass: Årlig pakke blant annet med prioritet, trillebag og setevalg for 249 euro. Praktisk når du alltid reiser med håndbagasje i hattehyllen og vil slippe å kjøpe tillegg hver gang.
- All You Can Fly / MultiPass: Langtidsopplegg hvor du betaler en årlig voucher eller månedlig fastpris og så en lav flat fee per flystrekning. Interessant for pendlere eller de som reiser jevnlig på én region. Eksempel: Årlig voucher 599 euro pluss 9,99 euro per segment.
Ryanair jobber mer med fare-bundles enn medlemsklubber. For reisemønstre som familieferie eller jobbtur med koffert er Family Plus og Plus gode snarveier. For fleksibilitet samme dag er Flexi Plus svaret.
Pålitelige avganger, rettigheter og det som skjer når det går galt
Begge er effektivt drevne lavprisselskaper. Når uhellet først er ute gjelder EUs passasjerrettigheter. Per i dag gir regelverket EC 261/2004 blant annet rett til omruting, forpleining og i mange tilfeller kontantkompensasjon ved avlysninger og lange forsinkelser, med beløp etter distanse. Det pågår arbeid i EU med å endre tersklene for kompensasjon. Medlemslandene har i 2025 signalisert at forsinkelsestidene som utløser kompensasjon kan bli høyere, men dette er ikke endelig vedtatt før Europaparlamentet også er med. Følg utviklingen og sjekk hva som gjelder når du skal kreve.
Ryanair beskriver også fremgangsmåte for refusjoner og kompensasjon i eget hjelpesenter. Enkelt fortalt: ved avlysning eller over 5 timers forsinkelse har du ofte krav på refusjon hvis du velger å ikke reise. Ta vare på kvitteringer for rimelig mat og drikke når du venter, og bruk selskapets skjemaer.
Små historier fra seterad 18 og utgang B12
Første gang jeg fløy med Ryanair fra Torp til Pisa var midt i juli. Jeg betalte for Priority & 2 Cabin Bags fordi vi var to som delte én trillebag på 10 kg i hattehyllen. Det kostet oss rundt 24 euro den dagen, cirka 290 kroner, men vi boardet tidlig, fant plass i hyllen og gikk ut raskt i Italia-varmen. Hadde vi droppet prioritet og trillebag, ville det tatt lengre tid i boarding og vi måtte delt opp pakkingen i to små under-setet-vesker.
På Wizz Air-tur til Kraków fløy vi med en splitter ny A321neo. Stille maskin og et overraskende friskt kabininntrykk. Vi hadde kjøpt WIZZ Priority for trillekofferten, og jeg tok et sete foran vingen. Den lille investeringen gjorde stor forskjell når vi landet sent og skulle videre med tog.
Hvem passer hva for
Helgetur med bare under-setet-bag
Her er det ofte hipp som happ. Jeg velger som regel den avgangen som gir meg flest timer i byen til lavest totalpris, og sjekker raskt om flyplassen ligger praktisk til for ankomsttidspunktet mitt. Torp kan være nydelig når du reiser lett og har bil eller direkte buss.
Familieferie med én stor koffert og barnevogn
Ryanair Family Plus kan gi mer forutsigbarhet. Du får inkludert en 20 kg familiebag, 10 kg innsjekket bag til alle og gratis seter for barn under 12. Legg til at Torp ofte er mindre stress for barn. På Wizz Air fungerer WIZZ Go og WIZZ Plus godt hvis du vil spikre seter og bagasje i én pakke. Sjekk prisen for barnevogn og spesialbagasje før du bestiller.
Vennegjeng til Øst-Europa
Wizz Air har gjerne flere direktevalg østover og skarpe kampanjer, særlig med WIZZ Discount Club. Er det torsdagsavgang du vil ha og Ryanair har den perfekte klokken, vinner de uansett. For grupper er det ofte lurt å kjøpe setevalg samlet for å slippe pusslespill i gaten.
Jobbtur hvor planene kan flytte seg
Ryanair Flexi Plus er ofte rimeligere enn fullfleks hos tradisjonelle selskaper og gir deg frihet til å hoppe til en tidligere eller senere avgang samme dag uten gebyr. Betal prisforskjellen, men slipp endringsgebyret.
Praktiske pengeråd med valutaeksempler
- Priority og håndbagasje i hattehyllen: Hos Ryanair koster det ofte mellom 12 og 36 euro per vei. Det er omtrent 140–430 kroner. På en tur-retur for to personer kan det bli 48–144 euro totalt, altså 580–1730 kroner. Vurder om dere kan dele én innsjekket 10 kg til 9,49–44,99 euro hver vei i stedet.
- Wizz Air bagasje: Hvis du vet at du må ha 20 kg, se på WIZZ Go. Alternativt: kjøp innsjekket bag i bestillingen. Gebyrene hopper fort nærmere avreise, og airport check-in på 40 euro per vei er en unødvendig smell.
- Medlemskap: Reiser du 2–3 ganger i året med Wizz, kan WIZZ Discount Club til 59,99 euro betale seg inn raskt, spesielt når begge har innsjekket bag. Det er rundt 720 kroner i årlig kostnad.
Slik lander du riktig valg
Når alt kommer til alt, handler det mindre om logoen på halen og mer om passformen for akkurat din tur.
- Start med avreise og ankomst. Hvilken flyplass er mest praktisk den dagen du reiser. Torp kan være gull en lørdag morgen, Gardermoen best på en torsdag ettermiddag.
- Regn totalpris. Legg på akkurat de tilleggene du faktisk trenger. Prioritet for én person kan være nok hvis dere bare trenger én trillekoffert i kabinen.
- Tid er også penger. Avgangstid, flyplasslogistikk, køer og transport inn til sentrum betyr mer enn vi liker å tro. Jeg har gladelig betalt 24 euro ekstra for prioritet når det ga meg en hel time ekstra i byen.
- Sjekk rettighetene dine. Forsinkelser skjer. Les raskt gjennom EC 261-reglene og fyll på med tålmodighet og kvitteringer for mat om du må vente.
For meg er fasiten slik: Skal jeg til Øst-Europa eller Polen for helg, vinner Wizz Air ofte på avgangstid og kampanjer. Til Sør-Europa med Torp-avgang, særlig i skoleferien, er Ryanair ofte enklest. Begge kan være rimeligst på riktig dag. Jeg går inn i bestillingen med én regel i hodet: totalpris fremfor grunnpris, og legg bare til det jeg faktisk trenger. Når du gjør akkurat det, og pakker lett, leverer begge selskapene den samme gode følelsen: å lande et sted med ukjent kaffe, varm luft og en hel helg foran seg.
