Det finnes en egen ro i å gå rett forbi bagasjebåndet. Ingen venting, ingen «er kofferten min faktisk med»-nervøsitet. SAS er blant de mer konsekvente når det gjelder håndbagasjereglene, så pakker du smart, flyr du lett. Jeg har gjort dette i årevis, fra vinteruker i Nord-Norge til raske jobbturer til København. Her får du en tydelig, praktisk og litt personlig guide til hvordan du treffer blink med håndbagasje hos SAS i 2025.
SAS håndbagasje i 2025: mål, vekt og hva som faktisk er inkludert
SAS opererer med to typer bag i kabinen: en under-sete-bag og en vanlig kabinbag som går i hattehyllen. Under-sete-bag kan være en liten ryggsekk, PC-veske eller håndveske. Maks størrelse er 40 x 30 x 15 cm og anslått volum 18 liter. Kabinbag i hattehyllen kan være koffert eller ryggsekk, med maks 55 x 40 x 23 cm og 8 kg vektgrense. SAS sjekker både størrelse og vekt, og må du sende den i lasterommet på grunn av avvik, kan det komme et gebyr.
En detalj mange overser: SAS Go Light inkluderer kun under-sete-bag på Europa-ruter. Vil du ha kabinbag i tillegg, må du kjøpe det som tillegg. Unntak gjelder på reiser til og fra Asia, Canada og USA, der Go Light-billetten inkluderer én kabinbag. EuroBonus Gold og Diamond kan ta med én kabinbag selv på Go Light i Europa. Antallet kabinbager øker med høyere billettklasser, og i SAS Plus og SAS Business kan du ha to kabinbager. Prisene for å kjøpe kabinbag som tillegg varierer med rute og tidspunkt, men etter prisjusteringer i juli 2025 ligger mange Europa-ruter typisk fra 149 til 199 kroner per vei ved forhåndskjøp. Sjekk Min bestilling for nøyaktig pris på din flight.
Sånn påvirker billettypen din håndbagasjen
SAS Go Light, Europa
Inkluderer under-sete-bag. Kjøp kabinbag som tillegg hvis du vil ha koffert i hattehyllen. EuroBonus Gold og Diamond får ta med én kabinbag uten å kjøpe tillegg.
SAS Go Smart og Go Pro
Én kabinbag i hattehyllen pluss under-sete-bag. Godt nok for de fleste helgeturer i Europa.
SAS Plus og SAS Business
To kabinbager i hattehyllen pluss under-sete-bag. Praktisk når du må kombinere jobb og fritid eller reiser med mye utstyr.
Interkontinentalt unntak
Flyr du til eller fra Asia, Canada eller USA, har selv Go Light én kabinbag inkludert.
Hva betyr disse målene i praksis
Under-sete-kravet 40 x 30 x 15 cm er stramt. Tenk 12 til 18 liter i volum. En liten dagstursekk eller en slank messenger-bag fungerer, men mange «kontorryggsekker» er for dype. Når jeg flyr Go Light på korte turer, bruker jeg en 13–15 liters ryggsekk med flat profil. Den sklir pent under setet og lar føttene få plass.
For kabinbag på 55 x 40 x 23 cm velger jeg koffert med «myk ekspansjon» eller en rektangulær duffel som holder seg innenfor 23 cm dybde når den er full. Pass på at hjul og håndtak teller med i målene. Sjekk «bag-sizer» ved gaten hvis du er i tvil.
Slik pakker du lett i SAS Go Light med bare under-sete-bag
Det høres brutalt ut, men det funker. Jeg gjorde Oslo–Trondheim tur-retur i februar med bare under-sete-bag. Nøkkelen er å bygge et lite «reise-kit» som alltid står klart.
Oppskrift for 2–3 døgn:
- Ett sett tøy på kroppen, ett i sekken. Velg mørke toner som tåler gjentatt bruk.
- Ultralett dun- eller fleecejakke komprimeres i egen pose og blir nakkepute om bord.
- Underdeler i teknisk stoff som tørker fort på badet over natten.
- Reisehåndkle i mikrofiber.
- Minimalt toalettsaker. Alt under 100 ml i gjennomsiktig pose. I Norge praktiseres fortsatt 100 ml-regelen, med alle beholdere i én énliterspose. Legg posen øverst for rask sikkerhetskontroll.
Små hacks som hjelper:
- Rull plagene. Ikke brett.
- Bytt sko-strategi: reis i de tyngste skoene, pakk lette sneakers eller sandaler.
- Pakking i «pouches»: en for klær, en for tech, en for toalettsaker. Det sparer deg for leting i trange seterader.
Perfekt 8-kilos kabinkoffert: struktur som tåler sjekk på vekt
SAS praktiserer 8 kg på kabinbag. Noen ganger veies den ved boarding, noen ganger ikke. Min tommelfingerregel er at kofferten skal klare seg på 7,4–7,8 kg fullt pakket, slik at du har margin til vannflasken og småkjøp. Legg tunge ting, som lader og powerbank, i under-sete-bagen. Den har ikke egen vektgrense, men må være «rimelig» og liten. SAS skriver eksplisitt 8 kg på kabinbag og kontrollerer ved behov.
Pakkeramme som fungerer:
Tenk lagvis, som et skap i miniatyr: bunnen til sko og ladere, midten til klær i pakkeposer, toppen til toalettpose og jakke. Ytterlomme med reisedokumenter og væskepose.
På en uke i København pakket jeg slik og holdt meg på 7,6 kg: to skjorter i merinoblanding, en chinos, en lett olabukse, to t-skjorter, undertøy og sokker for fem dager, en tynn strikkegenser, toalettsaker, laptop 13″, liten powerbank og et ekstra par sko. Funket fint, og jeg trengte aldri å strekke meg etter hattehyllen i panikk.
Væsker, batterier og annen sikkerhet som kan ødelegge flyten
Væsker og krem
Regelen er fortsatt maks 100 ml per beholder i én gjennomsiktig énliterspose gjennom norsk sikkerhetskontroll. Enkelte europeiske flyplasser tester nye scannere, men du må uansett forvente 100 ml der du reiser i dag. Jeg holder meg konsekvent til regelen for å unngå overraskelser i sikkerhetskontrollen.
Powerbank og litiumbatterier
Powerbanker er tillatt i håndbagasje, ikke i innsjekket bagasje. Under 100 Wh går fint uten forhåndsgodkjenning, mellom 100 og 160 Wh krever i utgangspunktet flyselskapets forhåndsgodkjenning. Hold kontakter beskyttet og ha powerbanken tilgjengelig ved sikkerhetskontrollen. SAS følger IATA-reglene.
Forbudte og begrensede gjenstander
Skarpe gjenstander, enkelte verktøy, store lightere og annet faller fort i kategorien restringert. Sjekk SAS sin oversikt over begrensede og forbudte artikler hvis du er i tvil. Jeg legger alltid neglesaksen i innsjekket bagasje hvis jeg reiser med det.
Reiser du med barn: barnevogn, bilsete og håndbagasje
Med spedbarn 0–2 år har du normalt ikke egen håndbagasjekvote til barnet i kabinen. Du kan derimot sjekke inn én bag på 23 kg for spedbarn uten eget sete, og du kan i tillegg sjekke inn en sammenleggbar barnevogn gratis. Barnevogn i kabinen er kun mulig hvis den holder seg innenfor håndbagasjemålene, og da kan du ikke ha ekstra kabinbag i tillegg. Det er praktisk i teorien, men i praksis er barnevogn i kabinen sjelden.
Når jeg fløy med nevøen min til Stockholm, valgte vi å sjekke inn vognen. Vi tok med et lite teppe og en myk bæresele i under-sete-bagen. Da ble ombordstigningen roligere, og hendene var fri.
Kjæledyr i kabinen og hva det betyr for bagasjen din
SAS tillater små hunder og katter i kabinen. Bur eller bag må være maks 40 x 25 x 23 cm, og totalvekt inkludert dyr er 8 kg. Merk at kjæledyret tar plassen til kabinbagen din. Det vil si at har du dyr i kabinen, kan du ikke samtidig ha en ekstra kabinbag i hattehyllen. Da gjelder under-sete-bag ved siden av kjæledyr, innenfor kvoten. Planlegg deretter, for eksempel med en lett ryggsekk under setet.
Eksempelpakker: konkrete oppsett som passer SAS
Helgetur i Europa med Go Light
- Under-sete-bag 15 liter
- T-skjorte x2, tynn genser, bukse, undertøy x3, sokker x3
- Toalettsaker i 100 ml-beholdere
- Liten powerbank, lader, ørepropper
- Lett regnjakke som ytterlag
Trikset her er lag på lag. Jeg reiser i de tyngste skoene og pakker sammenleggbare sneakers. Vask én t-skjorte i dusjen om nødvendig. Dette gir overraskende mye frihet rundt byen.
Fire netter jobbtur med Go Smart
- Kabinkoffert 35–40 liter, 7–8 kg
- Dressbukse, blazer, to skjorter, genser, t-skjorter x2
- Sko nummer to i stoffpose
- Laptop 13″ og lader i under-sete-bag
- Toalettsaker og liten reiseparaply
Jeg setter alltid strykevennlige plagg i en flat pakkepose øverst. Kommer du sent til hotellet, kan du henge skjorten på badet mens du dusjer. Dampen hjelper.
Vinteruke i Nord-Norge med Plus
- To kabinbager: ryggsekk til fotoutstyr og kabinkoffert til klær
- Ull innerst, lett dun mellomlag, skall ytterst
- Varme sokker og en ekstra ulltrøye i under-sete-bag for rask tilgang om bord
To kabinbager gjør det mulig å dele utstyret og holde deg fleksibel. Perfekt når du vil lande, hente bil og kjøre direkte ut i blåtime.
Slik unngår du at kabinbagen tas ved gaten
- Hold vekten nede. 8 kg betyr 8 kg. Sett den på baderomsvekten hjemme. SAS kan veie ved boarding. (SAS)
- Se på dybden. De fleste feil skjer på 23 cm-målet. En overfylt koffert blir fort 25–26 cm.
- Tunge småting i under-sete-bagen. Lader, powerbank, kabler.
- Ytterjakke på kroppen. En skalljakke med innerlommer flytter vekt uten å bryte regler.
- Kjøp kabinbag-tillegg i tide hvis du flyr Go Light. Prisene er lavere når du kjøper på forhånd og kan ligge fra rundt 149 til 199 kroner per vei på mange Europa-ruter.
Hvilken koffert eller sekk fungerer best
Jeg ser etter tre ting.
- Rett form. Maksimerer volum innenfor 55 x 40 x 23.
- Lav egenvekt. Under 2,2 kg er gull.
- Komprimering. Reimer eller glidelås som kan stramme ned dybden.
For under-sete-bag velger jeg en smal ryggsekk med rene flater. Autopilot-oppsettet mitt er laptop mot ryggen, toalettsaker i toppen og væskeposen i ytterlommen.
Hva koster ekstra bagasje hos SAS, og når lønner det seg
Kabinbag som tillegg for Go Light kan kjøpes på nett og er billigst når du kjøper i god tid. Etter prisjusteringen i juli 2025 oppgir SAS eksempler som viser typisk 149–179 kroner per vei for mange Skandinavia–Europa-ruter ved forhåndskjøp, mens Sør-Europa ofte ligger 169–199 kroner. Pris kan variere med hvor lang tid før avreise du kjøper. Kjøper du helt i siste liten eller på flyplassen, blir det ofte dyrere. Se din booking for nøyaktig pris.
For innsjekket bagasje skalerer prisene sterkere etter rute og tidspunkt. Kjøper du på nett i forkant, er det som regel rimeligere enn i skranken.
Mine faste pakketriks for SAS-flygninger
- Merino over bomull. Det lukter mindre og tørker raskere.
- Toalettsaker i reisestørrelse. Påfyll fra store flasker hjemme.
- Egen «takeoff-lomme». Pass, boardingkort, AirPods og en penn.
- Vei powerbanken. De kraftigste modellene er ofte over 100 Wh og krever godkjenning. Jeg holder meg under.
- Plan A og Plan B. Hvis jeg mistenker streng gatekontroll, tar jeg på meg den tyngste genseren og flytter laderne i jakkelommene til boarding er over.
Ofte stilte spørsmål om SAS håndbagasje
Gjelder 8 kg for begge bager samlet, eller bare for kabinbag?
SAS skriver vektgrense 8 kg for kabinbag. Under-sete-bagen har størrelseskrav, og alt må være «rimelig». Ved overvekt kan kabinbagen bli sendt i lasterom mot gebyr.
Hvordan håndterer jeg væsker i sikkerhetskontrollen i Norge og Europa?
Følg 100 ml-prinsippet og énlitersposen. Legg posen øverst slik at du kan ta den ut raskt. Noen flyplasser tester ny teknologi, men du bør planlegge for 100 ml inntil videre.
Kan jeg ha med barnevogn i kabinen?
Bare hvis den faktisk holder seg innenfor håndbagasjemålene. Spedbarn har ikke egen kabinbag, men du kan sjekke inn en bag på 23 kg for spedbarn uten sete og sjekke inn barnevogn gratis.
Hva med kjæledyr i kabin, teller det som bagasje?
Ja. Bur eller bag må være maks 40 x 25 x 23 cm, totalvekt med dyr 8 kg, og det regnes som håndbagasjen din. Planlegg deretter.
Er SAS strenge på målene?
De kan være det, spesielt på travle avganger. Hold deg innenfor 55 x 40 x 23 og 8 kg, så er du trygg.
En liten feltobservasjon
En tidlig mandag på Gardermoen ble hele rekken foran meg stoppet i gate fordi flere kabinkofferter var over 8 kg. De fleste ble fratatt kofferten, sendt i lasterommet og måtte betale. Min koffert gikk gjennom, men kun fordi jeg på forhånd hadde flyttet lader, powerbank og toalettsaker til under-sete-bagen. Du sparer både tid og penger på å tenke to steg frem.
Å reise lett med SAS handler ikke om å ofre komfort, men om struktur. Når du kjenner reglene, blir de en ramme du kan leke innenfor. Du går rett gjennom sikkerhetskontrollen, finner setet, og har alt du trenger innen rekkevidde. Resten av turen kan få handle om selve reisen.
