ZTL-soner, eller Zona Traffico Limitato, er et av de vanligste «turistfellene» når du kjører bil i Italia. Disse sonene finnes i mange byer og historiske sentrum, og hensikten er å begrense biltrafikken for å bevare miljøet og sikre roligere gater for fotgjengere og syklister.
Jeg har selv gått på en smell her. Første gang var i Firenze, der jeg helt intetanende kjørte inn en smal gate med et lite hvitt skilt med rød sirkel. Noen måneder senere fikk jeg en bot på over 100 euro (ca. 1200 kroner) i posten. Siden den gang har jeg alltid vært obs på disse skiltene – og det burde du også.
Hvordan gjenkjenne en ZTL-sone
ZTL-skiltet er hvitt med en rød sirkel i midten. Under sirkelen står det gjerne «Zona Traffico Limitato» og tider for når restriksjonene gjelder. Enkelte soner er stengt hele døgnet, mens andre kun gjelder på bestemte tidspunkter.
Det er kameraer som overvåker alle innkjørsler til ZTL-soner. Kjører du inn uten gyldig tillatelse, registreres bilskiltet ditt automatisk, og boten sendes til leiebilselskapet – som i sin tur belaster deg med både boten og et administrasjonsgebyr.
Byer der ZTL-soner er vanlige
ZTL finnes i nesten alle italienske byer med historisk sentrum. Blant de mest kjente er:
- Firenze – store deler av sentrum er ZTL.
- Roma – flere soner i gamlebyen og Trastevere.
- Bologna – hele sentrum er ZTL.
- Pisa – sentrum og områdene rundt det skjeve tårnet.
- Milano – «Area C» i sentrum har avgifts- og restriksjonsregler.
- Lucca – den sjarmerende gamlebyen er nesten helt bilfri.
Hvordan unngå ZTL-bøter
Planlegg parkering utenfor sentrum
Legg bilen på et parkeringshus eller parkeringsplass utenfor ZTL-sonen og gå eller ta buss inn. Mange byer har tydelig skilting til «Parcheggio» før man kommer til ZTL.
Bruk Google Maps eller en GPS med ZTL-oppdateringer
Ikke alle GPS-er advarer om ZTL, men Google Maps er blitt flinkere til å unngå dem. Likevel er det lurt å følge med på skiltene.
Sjekk hotellets beliggenhet
Skal du bo i sentrum, spør hotellet om de kan registrere bilskiltet ditt for midlertidig tillatelse. Mange hoteller har avtaler som gjør at gjester kan kjøre inn for å levere bagasje.
Se etter skiltene – ikke bare trafikken
Det kan være fristende å bare følge bilen foran, men husk at den kanskje har lov til å kjøre der. Turister glemmer ofte å se opp etter de hvite skiltene med rød sirkel.
Hva gjør du hvis du får bot?
Får du bot, vil leiebilselskapet ofte trekke et gebyr først (typisk 30–60 euro, 350–700 kroner) for å gi myndighetene dine opplysninger. Selve boten kommer gjerne senere, og kan ligge på 70–120 euro (830–1450 kroner) per overtredelse.
Om du er uheldig og kjører inn og ut av ZTL-sonen flere ganger uten å vite det, kan du få flere bøter på samme dag. Derfor er det ekstra viktig å være obs fra første stund.
Mitt beste tips
Jeg pleier å planlegge bilturene slik at vi henter bilen etter vi har besøkt byer med ZTL. For eksempel tok vi tog til Firenze, var der i to dager uten bil, og hentet bilen først da vi skulle videre til Toscana. Slik slipper man stresset med restriksjonssoner, parkeringsjakt og bøter.
