Å dra på backpacking i Italia er som å vandre gjennom et levende museum med pizza i hånden. Hver region har sin rytme, og toget binder alt sammen som en rød tråd av gelato og tåkelagte morgenkaffer. Jeg har gått de støvete smugene i Napoli, våknet til kyr som ringlet rundt et lite agriturismo i Toscana, tatt feil regionaltog og endt opp i en vinby jeg aldri hadde hørt om. Slike avstikkere er halve moroa. Her er en fyldig, praktisk og ærlig guide som tar deg fra fjelltoppene i nord til vulkanlandskapene i sør, med konkrete priser, ruteideer og små knep jeg skulle ønske noen fortalte meg før første tur.
Hvorfor backpacking i Italia fungerer så bra
Italia er laget for tog og nysgjerrighet. Du kan reise lett, bo rimelig, spise godt og se enormt mye på kort tid. Tognettverket er tett, byene er gangbare og du finner alt fra billig pizza al taglio til tradisjonelle trattoriaer med dagens meny. Kulturarven er konsentrert og tilgjengelig, og landskapene skifter fort. Én dag kan du klatre mellom Via Ferrata-stiger i Dolomittene, neste dag står du med tærne i Tyrrenhavet. Og midt i det hele, små øyeblikk: et ciao fra baristaen som husker espressoen din, en kveld med lokal aperitivo der du lærer at chips og oliven faktisk kan være middag.
Beste reiseruter for backpacking i Italia
Klassisk rute nord til sør, 2 til 3 uker
Start i Milano for flypriser og gode togforbindelser, hopp til innsjøene Como eller Garda for en rolig start, så videre til Venezia for kanalene. Fortsett til Firenze via Bologna, stopp gjerne i Modena for balsamico og i Parma for skinke. Derfra til Roma, videre til Napoli og kysten, og avslutt på Sicilia. Denne ruten gir stor variasjon uten å måtte fly internt.
Mat- og vinruten i nord
Torino, Alba og Langhe for trøfler og Barolo, over til Milano for bypuls, så Bergamo og Valpolicella før Verona, Garda og Trento. Du lever på rimelige vingårdsbesøk, osterie og regionale tog. Jeg har tatt denne ruten uten plan, bare latt togtavla bestemme, og endte i en familiedrevet enoteca hvor verten insisterte på å lære meg forskjellen på dolce og amaro grappa. Det satt i.
Sør-Italia og øyene
Roma til Napoli, videre til Amalfi-kysten eller det rimeligere Cilento, så ned til Matera og Puglia med Lecce og Otranto. Derfra nattferge fra Bari til Sicilia, eller tog til Reggio Calabria og ferge til Messina. På Sicilia ruller du mellom Taormina, Etna og Palermo. Sør er rimeligere, varmere og mer laidback, noe som passer budsjettet.
Fjell og kyst i samme tur
Fly til Venezia, buss til Dolomittene for 3 til 5 dagers turliv i Val di Funes eller Alta Badia, så tog til Cinque Terre for kyststier mellom fargerike landsbyer. Jeg har våknet til rosa soloppgang over de taggete toppene og samme kveld stått på en steinbrygge med føttene i Middelhavet. Kontraster gjør minnet sterkt.
Budsjett og kostnader
Hva koster en dag som backpacker
Et realistisk dagsbudsjett i by, med vandrerhjem, to måltider ute og litt sightseeing, ligger ofte mellom 45 og 80 euro (540 til 960 kroner). På landsbygda og i sør kan du komme lavere. Eksempler:
- Vandrerhjem i storby: 25 til 40 euro (300 til 480 kroner) for sovesal.
- Regionaltog 1 til 2 timer: 8 til 15 euro (95 til 180 kroner).
- Høyhastighetstog by til by: 25 til 45 euro (300 til 540 kroner) ved forhåndskjøp.
- Pizza al taglio: 3 til 5 euro (35 til 60 kroner).
- Espresso i bar: 1,20 til 1,50 euro (15 til 18 kroner).
- Aperitivo med drikke og småretter: 8 til 12 euro (95 til 145 kroner).
- Museumsbillett i toppklassen: 18 til 25 euro (215 til 300 kroner).
Prisene svinger med sesong og by, men nivået over holder som planleggingsgrunnlag.
Slik drar du budsjettet ned
Spis lunsj større enn middag, bruk panetteria og alimentari for en panino i parken, og bestill høyhastighetstog tidlig. Ta regionale tog på kortere strekninger. Bo tre netter per sted, da får du ofte rabatter. Fyll vannflasken gratis i byenes fontener, som Romas nasoni. I Firenze fant jeg en baker som solgte gårsdagens focaccia til halve prisen rett før lunsj, perfekt for togpiknik.
Penger og betaling
Kort fungerer stort sett, men små kontanter er fortsatt praktiske for markeder, kafeer og mindre busselskaper. Noen restauranter har coperto, et kuvertgebyr på typisk 1 til 3 euro (12 til 36 kroner) for brød og service. Det er normalt, ikke en turistfelle.
Transport i Italia
Tog
Tog er ryggraden. Freccia- og Italo-tog er raske mellom storbyer, mens Regionale og Regionale Veloce dekker mellomdistansene. Kjøp digital billett og valider kun papirbilletter i grønne eller gule automater før avgang. Ved store helligdager og i august er togene fulle, så jeg reserverer de lange strekkene 3 til 10 dager i forveien. En gang misset jeg et tidlig Italo-tog fra Napoli fordi jeg undervurderte morgentrafikken. Lærdom: gå ut døra 15 minutter før du tror.
Buss
Der tog stopper, tar bussene deg videre. FlixBus og Itabus dekker lange strekk til lave priser, mens lokale busser binder sammen landsbyene. Sjåførene er ofte greie og peker deg av på riktig stopp hvis du spør.
Leiebil
Ikke nødvendig, men nyttig for landsbyhopping i Puglia, Toscana og på Sicilia. Regn med 35 til 55 euro (420 til 660 kroner) dagen i lavsesong. ZTL-soner i byene er kamerasoner med saftige bøter, så parker i utkanten og gå.
Ferger
Italia er et øyrike i forkledning. Ferger koster 15 til 40 euro (180 til 480 kroner) for korte strekk. Ta en kveldsavgang, sett sekken som bagaglio og finn dekkplass. På ruten Napoli til Procida så jeg solnedgangen male Vesuvius i kobber. Helt gratis, bare du rakk båten.
Overnatting for backpackere
Vandrerhjem
Sovesal er klassikeren, ofte 25 til 40 euro (300 til 480 kroner). Se etter kjøkken, skap og tidlig innsjekk. De beste jeg har bodd på hadde små takterrasser og kaffe inkludert. Sjekk ofte at city tax betales separat ved innsjekk.
Agriturismo og budsjett-B&B
På landsbygda er agriturismo gull. Du bor på en gård, får husmannskost og rolige kvelder. Prisnivået kan ligge fra 35 til 70 euro (420 til 840 kroner) per person i delt rom. I Toscana bodde jeg på et sted der eieren sendte oss ut på kvelden med en flaske husvin for å se ildfluer i olivenlunden.
Camping og glamping
Villcamping er regulert og ofte ikke lov. Offisielle campingplasser langs Gardasjøen, kysten og i fjellområdene er et rimelig alternativ og ofte rett ved vannet.
Mat og drikke
Billig og godt
Se etter trattoria del giorno eller pranzo di lavoro. Dagens meny kan være pasta, en enkel hovedrett og vin for 12 til 18 euro (145 til 215 kroner). På markedene får du pecorino, tomater og brød til en kongelig piknik. Og ja, en skive pizza på gata slår mye annet når du har dårlig tid.
Aperitivo
I nord og i storbyer får du ofte småretter inkludert når du kjøper en drink tidlig kveld. Betal 8 til 12 euro (95 til 145 kroner) og spis deg gjennom oliven, små sandwicher og salater. Det er sosialt, rimelig og perfekt for å møte andre reisende.
Kaffevett
Bestill i baren og drikk espresso stående for lavest pris. Cappuccino etter klokken 11 er ingen synd, men du får noen vennlige blikk. Jeg blir alltid trofast mot caffè macchiato når varmen klemmer.
Kultur og etikette
Kirker og kleskode
Skuldre og knær bør være dekket i store kirker. Et lett skjerf i sekken løser alt.
Spisetider
Lunsj 12.30 til 14.30, middag fra 19.30. Mange restauranter stenger mellom disse. Planlegg snacks.
Småting som hjelper
Lær ordene per favore, grazie og buongiorno. Små hilsener åpner dører. Og si ja når noen tilbyr deg lokal amaro etter middag, det kan være husets stolthet.
Sikkerhet og helse
Tyveri
Hold verdier foran kroppen på travle plasser, spesielt rundt Roma Termini, Napoli Garibaldi og ved populære attraksjoner. Pengebelte eller innerlomme er fint på reisedager.
Varme
Sør og øyene blir veldig varme om sommeren. Reis tidlig, hvil midt på dagen. Jeg har tatt siesta på en skyggefull kirketrapp i Lecce og det reddet humøret.
Vann på farten
Fyll flasken fra offentlige fontener. Vannet er trygt i de fleste byer, og du sparer flere euro om dagen.
Natur og turer
Dolomittene
Verdensklasse for dagsturer, rifugi og via ferrata. Bo i Val di Funes, Cortina eller Alta Badia. På en tur opp mot Seceda lærte jeg hvor viktig det er å pakke lett og lag på lag. Fjellvær skifter fort.
Cinque Terre
Kyststiene mellom Monterosso og Riomaggiore krever billett i sesong, men utsikten er verdt det. Reis utenfor helg hvis du kan. Togene binder byene på minutter.
Etna og Sicilia
Guide er lurt for de høyeste rutene, men mange stier er lett tilgjengelige. Svart lava, gule blomster og havutsikt gir en merkelig ro.
Sardinia
Strender med karibisk preg. Det er enklest med bil, men busser finnes sommerstid. Kombiner noen late dager med korte ås-turer i innlandet.
Festivaler og sesonger
Høysesong er juni til august, med høyere priser og fulle tog. Skuldersesong i mai og september er min favoritt, varmt nok til bading, svale kvelder, og alt er åpent. Vinter gir lavere priser og tomme museer, men kortere dager. Karneval i Venezia og trøffelsesongen i Piemonte gir egne reiser verdt turen.
Praktiske tips som sparer deg for tid og penger
SIM-kort og data
Lokale tilbydere selger turist-SIM med 70 til 100 GB for 10 til 15 euro (120 til 180 kroner). Ta pass og be om aktivering i butikken. Nedlasting av kart i Google Maps før togstrekninger er gull når dekningen forsvinner i tunneler.
Reservasjoner
Bestill populære museer online, spesielt Uffizi og Colosseum. Det kan koste et reservasjonsgebyr, men du vinner tid. For restauranter holder det ofte å stikke innom i forkant og si per questa sera med et smil.
Bagasje og pakkeliste
Reis med 45 liters sekk og pakk for én uke, ikke tre. Mikrofiberhåndkle, liten klessnor, sammenleggbar dagstursekk, hodelykt for sovesaler og et skjerf som funker til kirker, sol og trekkfulle tog. Joggesko holder til by og enkle stier, men i Dolomittene vil du ha solide tursko.
Mini-guider til storbyene du mest sannsynlig besøker
Roma
Stor, bråkete og uendelig vakker. Bo i Monti eller Testaccio for autentisk følelse og gode priser. Bybuss koster 1,50 til 2 euro (18 til 24 kroner), valider billetten. Gratis vann fra nasoni over hele byen. Jeg tar alltid kveldstur fra Trastevere over Ponte Sisto til Piazza Navona for å lande i rytmen.
Firenze
Kompakt, kunsttung og best tidlig morgen. Utsikt fra Piazzale Michelangelo ved soloppgang er en gratis luksus. Ta en dagstur til Siena eller Lucca på regionale tog.
Venezia
Bo på Giudecca eller i Mestre for budsjett. Gå deg vill, det er poenget. Vaporetto-billett er dyr, så planlegg flere overfarter på én dag for å utnytte dagskortet.
Napoli
Rå energi og uslåelig pizza. Spis i Quartieri Spagnoli, besøk underjordiske Napoli Sotterranea, og ta Circumvesuviana til Pompeii. Hold sekken foran i de mest travle smugene, så er du trygg.
Bologna
Matbyen som aldri skuffer. Porticoene gir skygge på varme dager, og et tagliere med lokale oster og skinker er en rimelig fest.
Lecce
Barokkperle i Puglia. Sakte tempo, solbrent stein og søt pasticciotto til frokost. En perfekt base for utflukter til Adriaterhavskysten.
Palermo
Kaos med sjarm. Markedene Ballarò og Vucciria er fulle av stemmer og stekt sjømat. Ta toget ut til Monreale for mosaikk som stjeler pusten.
En fleksibel 14-dagers reiseplan
- Dag 1 til 2, Milano og innsjøene: ankomst, Duomo og en dagstur til Como. Tog 5 til 10 euro (60 til 120 kroner) hver vei.
- Dag 3 til 4, Venezia: labyrint og kanaler, en rolig øy som Giudecca for kveldsro.
- Dag 5 til 6, Firenze: Uffizi, Oltrarno, dagstur til Siena på regionaltog 10 til 13 euro (120 til 155 kroner).
- Dag 7 til 9, Roma: antikken, Trastevere, ost og cacio e pepe i skumringen.
- Dag 10 til 11, Napoli og Pompeii: pizza, undergrunnen, dagstur til Vesuv eller Amalfi-kysten.
- Dag 12 til 14, Sicilia: fly eller nattferge, Etna og Palermo. Ferge 20 til 40 euro (240 til 480 kroner) avhengig av rute.
Bytt om rekkefølgen etter flypriser og vær. Poenget er å legge inn pustepauser hver tredje dag. Det er når du sitter på en trapp med en gelato og ingen planer at Italia virkelig kommer nær.
Bærekraftige valg underveis
Ta tog fremfor korte fly, fyll vannflasken ved offentlige fontener, og velg lokale, familieeide overnattinger. Bestill mindre i restauranten og be om påfyll hvis du fortsatt er sulten. No waste, more taste. I vinområdene, betal for smakinger og kjøp en liten flaske, det holder hjulene i gang for små produsenter.
Små historier som blir store minner
En kveld i Pienza satt jeg på en lav mur med et plastglass husvin fra vertinnen på gården. Jeg så over åsene mot Monte Amiata mens svalene tegnet streker i luften. Det kostet meg 3 euro (36 kroner) og en samtale på haltende italiensk. Eller den gangen i Matera da jeg gikk meg vill i sassi-stiene og en gammel mann pekte skrått oppover og sa sempre su, alltid opp. Jeg fant veien, og den lille hjelpen kjennes fremdeles i kroppen.
Backpacking i Italia handler til syvende og sist om å være litt åpen for kaos, og litt streng på basics. Reis lett, spis godt, ta toget, og la et par kvelder være uten plan. Da gjør landet resten.
